亚太航空业艰难中求生存:政府补贴,断臂自救
〖A〗、亚太航空业在艰难中求生存的主要措施包括政府补贴和航空公司自身的断臂自救。政府补贴：中国香港：特区政府首次向私营公司注资并持股，以救助国泰航空集团，这是政府直接介入私营航空公司运营的重要举措。新加坡：政府通过承担航空公司部分工资发放等方式，支持新加坡航空公司度过难关。
〖B〗、亚太地区航空业在艰难中采取多种措施求生存，主要包括政府补贴和内部断臂自救。政府补贴：中国香港：特区政府首次向私营公司注资并持股，对国泰航空集团进行救助，以缓解其因新冠肺炎疫情导致的财务困境。新加坡：政府通过承担航空公司高达75%的工资发放等方式，支持新加坡航空公司度过难关。
今年航空行业面临极大挑战,各国航空业都是如何自救的?
〖A〗、随着疫情的逐渐控制，各国航空业也展开了相应的自救措施。首先是减少航班数量避免因为过多的航班儿，乘客过少，导致航空公司遭受一定的损失。努力将两地区之间的航班缩短为每周一班，甚至是一个月三次。降低飞行的频率，目的就是将飞机再上更多的客流量，依次降低飞行的成本。
〖B〗、重启国内航线：印度在疫情期间重启国内航线，以缓解航空业的压力，并试图在未来重启国际航班。行业前景：国际航空运输协会表示，航空业的复苏之路艰难而漫长，预计至少要到2021年第四季度现金流才会转亏为盈，2024年才会恢复到疫情前水平。这反映了亚太航空业在当前疫情下的严峻挑战和长期复苏的预期。
〖C〗、亚太地区航空业在艰难中采取多种措施求生存，主要包括政府补贴和内部断臂自救。政府补贴：中国香港：特区政府首次向私营公司注资并持股，对国泰航空集团进行救助，以缓解其因新冠肺炎疫情导致的财务困境。新加坡：政府通过承担航空公司高达75%的工资发放等方式，支持新加坡航空公司度过难关。
「赤水丹霞线路」业绩巨亏债务缠身,国泰航空史上最大自救行动一波三折...
据港媒报道，国泰航空及旗下国泰港龙航空早前拒绝申领第二期保就业计划，被外界普遍质疑为此次大裁员铺路。裁员计划或受阻10月21日，国泰航空集团公布重组计划称，将整体削减约8500个职位，约占集团职位总数24%，超过此前预期的6000人；同时，旗下拥有35年历史的港龙航空有限公司将从即日起停止营运。
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希望本篇文章《疫情航空公司如何自救（疫情期间航空公司的对策）》能对你有所帮助！
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