单月销量26608台!奇瑞捷途创历史单月销量新高
〖A〗、单月销量26608台！奇瑞捷途创历史单月销量新高 1月5日，奇瑞捷途发布了其12月的销量快报。数据显示，得益于捷途X70PLUS和全新一代捷途X90两款明星产品的强势市场表现，奇瑞捷途在12月整体销量达到了26608辆，同比增长399%，环比增长275%，这一成绩创造了奇瑞捷途历史上的单月销量新高。
〖B〗、在2020年这个极不平凡的一年里，奇瑞捷途顶住了疫情的冲击和汽车市场整体下滑的压力，实现了销量的稳步增长。特别是12月份，得益于捷途X70 PLUS和全新一代捷途X90两款明星产品的强势发力，整体销量达到了26608辆，同比增长399%，环比增长275%，创造了奇瑞捷途历史单月销量新高。
〖C〗、年6月，奇瑞集团汽车销量表现如下：整体销量数据单月总销量：136，194辆（狭义乘用车批发销量），同比增长47%，环比增长1%。上半年累计销量：1，260，124辆，同比增长15%，其中新能源汽车累计359，380辆，同比大幅增长96%。
〖D〗、奇瑞汽车2025年9月销量达255，584辆，同比增长9%，其中出口137，624辆，同比激增22%，连续五个月出口量超10万辆，创历史同期新高。整体销量与增长态势 单月销量突破25万辆：根据奇瑞汽车官方数据，9月整体销量达255，584辆，同比增长9%，延续了2025年以来的增长势头。
疫情考验主机厂和供应商关系,丰田遥遥领先
〖A〗、疫情考验下，丰田与供应商关系遥遥领先 在冠状病毒疫情全球蔓延的背景下，汽车制造商与供应商之间的关系经受了前所未有的考验。然而，根据底特律咨询公司普默咨询（Plante Moran）的一项调查显示，丰田汽车在与供应商的关系上表现卓越，遥遥领先于其他北美汽车制造商。
〖B〗、该汽车制造商预计，使用固态电池供电的电动汽车的行驶里程将是目前使用锂离子电池化学物质的两倍，并且能够在短短10分钟内充满电。与固态电池有关的1，000项专利。丰田似乎比其他日本汽车制造商遥遥领先（报告称，日产计划在2028年之前不进行固态电池的实际测试），该国的汽车供应商似乎正在加紧生产。
〖C〗、主机厂入场的原因主要是为了避免受制于动力电池供应商。通过与电池企业合作或自研自产电池，主机厂可以更好地掌控动力电池的供应和质量，降低生产成本，提高市场竞争力。此外，随着新能源汽车技术的不断进步和市场规模的扩大，主机厂也有能力在动力电池领域进行自主研发和生产。
〖D〗、在新兴汽车领域，公司研发的虚拟化智能驾驶舱解决方案实现了对主流芯片的支持和优化，支持多种操作系统，帮助汽车主机厂和一级供应商快速实现产品化。未来展望：诚迈科技在传统智能领域已有一定建树，同时加码新兴汽车领域，双线并行。
疫情期间全球经济如何?汽车产量下滑40%!
〖A〗、受疫情影响，现代汽车因中国零部件断供导致韩国本土7家工厂停产，占其全球产量40%，成为首家因中国疫情停工的外国车企。停产范围与影响现代汽车位于韩国的7家工厂因零部件短缺被迫停产，这些工厂负责为韩国、美国、欧洲、中东等市场生产汽车，占现代全球产量的40%。
〖B〗、疫情不过去，全球汽车行业都将深陷泥沼。车企此时更应集中优势资源，尽己所能为抗疫提供坚实的力量。还有更多的车企需要加入其中！欣慰的是，中国“抗疫”成果初现，各行各业都在有序复工状态。然而，经济高度全球化，海外遭受疫情暴击，中国的经济也将受到严重影响。汽车行业仅是其中的一个缩影。
〖C〗、汽车市场研究机构HIS Markit近日公布的一组预测数据显示，疫情将致使第一季度新车产量损失200万辆，这一体量将占全球第一季度总产量的40%左右。而据日本经济新闻推算，2020年全球汽车产量将同比下滑近40%。毫无疑问，在疫情持续蔓延全球的当下，没有一家车企能独善其身。
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希望本篇文章《【汽车公司疫情期间销量,疫情汽车行业】》能对你有所帮助！
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